SHELL RIMULA R6 MS 10W-40 20 L

• Úspory nákladů na údržbu Syntetický olej pro vysoce zatěžované dieselové motory

Shell Rimula R6 MS je vyroben za pomoci moderních multifunkčních aditiv a plně syntetických základových olejů a tím poskytuje ochranu za jakýchkoliv jízdních podmínek. Toto složení umožňuje použít olej i na prodloužené výměnné intervaly, což může vést k snížení nákladů na údržbu. Olej zajišťuje vynikající ochranu proti opotřebení způsobené sazemi, úsadami na pístech a v motoru a umožňuje snížit spotřebu paliva.

Shell Rimula R6 MS je vhodný pro většinu motorů bez filtrů pevných částic třídy Euro IV a Euro V, stejně jako pro motory Scania třídy Euro VI.

Výkon, vlastnosti a výhody

• Úspory nákladů na údržbu Shell Rimula R6 MS je vhodný pro prodloužené výměnné intervaly předních výrobců motorů jako jsou MercedesBenz, MAN, DAF, Volvo a další, aby provozovatelé vozového parku mohli optimalizovat plánování údržby a maximalizovat dostupnost vozidel.

• Výjimečná čistota pístů Shell Rimula R6 MS využívá moderní aditiva, která jsou určená pro motorové oleje řady Shell Rimula. Zabezpečuje vysokou úroveň čistoty pístu, což je podstatným předpokladem pro dlouhou životnost motoru.

• Nízké opotřebení - dlouhá životnost motoru Shell Rimula R6 MS splňuje rostoucí požadavky na ochranu proti opotřebení mnoha evropských, amerických a japonských motorů. Chrání proti vyhlazení a opotřebení stěn válců a prodlužuje životnost motoru.

• Úspora paliva Shell Rimula R6 MS může snížit náklady na palivo ve srovnání s oleji s vysokou viskozitou.

 Aplikace

• Silniční provoz v náročných podmínkách Zvláště vhodný pro široké spektrum moderních nízkoemisních motorů Mercedes-Benz a MAN. Splňuje nebo převyšuje výkonnostní požadavky dalších evropských výrobců jako např. Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz, Iveco, Cummins, Mack a většiny japonských typů motorů. Není vhodný pro motory Caterpillar.

• Použití v motorech s nízkými emisemi Shell Rimula R6 MS splňuje požadavky většiny evropských výrobců motorů Euro 2,3. Je také je vhodný pro většinu motorů bez filtrů pevných částic třídy Euro IV a Euro V, stejně jako pro motory Scania třídy Euro VI. Pro dokonalejší výkon a ochranu nejnovějších nízkoemisních motorů, doporučujeme používat naše nízkoemisní produkty Shell Rimula R6 LM nebo LME.

 Specifikace, schválení a doporučení

• ACEA: E7, E4
• Deutz : DQC IV-10
• IVECO T3 E4 (Splňuje specifikace Iveco)
• MAN: M3277 · MB: 228.5¨
• MTU: Kategorie 3
• Renault nákladní automobily: RXD
• Scania: LDF-2, LDF-3
• Volvo: VDS-3

Pro úplný seznam specifikací a schválení, kontaktujte prosím lokální technický servis Shell.